MUYINGA EXPRESS

DE TRES BELLES VACHES

2010-02-01T08:40:00.001+02:00

Par contre, il y a de très belles vaches. La vache ici joue un role majeur dans la vie des peuples des pays de la region: Burundi, Republique Démocratique du Congo (RDC), Tanzanie, Ouaganda, Rwanda. Au Burundi par exemple, le mot vache est parfois utilisé dans le langage courant pour designer une très belle femme (lors des cérémonies de dots), on parle aussi de la danse des vaches (une danse gracieuse et élégente au Burundi et au Rwanda) etc. Ces vaches impressionnent aussi par leurs cornes majestueuses.

NI ANE NI CHEVAL DANS CETTE PARTIE DE L'AFRIQUE

2010-02-01T08:30:00.002+02:00

Dans cette partie de l'Afrique, il n’y a ni âne, ni cheval. Cela se comprend parfaitement à cause du relief: des collines et encore des collines. Or l’usage de tels animaux se fait d’habitude (et logiquement) en terrain plat.

LES PECHEURS DU LAC TANGANYIKA

2010-01-22T15:31:00.003+02:00

Le lac étant très poissonneux, il est normal que la pèche soit l’une des grandes activités humaine sur le lac au Burundi. Elle fait vivre beaucoup de gens en particulier ceux des localités qui longuent le lac Tanganyika sur la route Bujumbura-Makamba. Les pécheurs grâces à leurs pirogues, se déploient sur le lac toute la nuit avec des lampes. La lumière des lampes attirent les poisons à (vers) la surface de l’eau facilitant ainsi les prises.

COUCHÉ DU SOLEIL SUR LE LAC TANGANYIKA

2010-01-22T15:13:00.001+02:00

Pour ceux/celles qui viennent des pays où le soleil est une denrée rare, observer le couché du soleil devant le Lac Tanganyika est un pur Bonheur.

EN TANT QUE SAHELIEN, JE RESPECT L'EAU DU LAC TANGANYIKA

2010-01-22T15:12:00.006+02:00

Ce lac est l’une des merveilles de l’Afrique tellement il est impressionnant. Une profondeure maximum allant jussqu’à 1400 m, 2ième lac au monde de part son volume et sa profondeur, c’est aussi le lac le plus poissonneux du monde. Le lac Tanganyika est entouré par les pays suivants: le Burundi, la Republique Démocratique du Congo (RDC), la Tanzanie et la Zambie.

CONSTRUCTION DE ROUTE: BURKINA FASO VS BURUNDI

2009-06-30T23:41:00.003+02:00

Axe Ouagadougou-Koudougou au Burukina Faso. Avec une telle différence de relief/topographie, il est facile de se rendre compte qu’un km de route bitumée en béton bitumineux coûterait plus cher au Burundi qu’au Burkina Faso.

LA CONSTRUCTION DES ROUTES AU BURUNDI

2009-06-30T23:27:00.001+02:00

Construire une route au Burundi ou dans la région des grands lacs en général, n’est pas une chose facile. Le relief ne rend pas la tâche facile aux ingénieurs sans compter les financiers qui grincent les dents face aux coûts. Ici, exemple route Muyinga-Bujumbura

CONSTRUCTION DE ROUTE AU BURUNDI

2009-06-30T23:10:00.003+02:00

La plupart du temps, on essaie de contourner les collines ce qui augmente nécessairement la longueur des tracés. Pour cette raison, dire au Burundi qu’on a 100 km de trajet à faire ne renseigne pas systématiquement sur la durée approximative du trajet en question. Mieux vaut dire : tel endroit est à tel nombre d’heures de route de tel autre endroit. Ici, exemple de route en construction axe Muyinga-Gitega

LES ROUTES AU BURUNDI

2009-06-30T23:02:00.001+02:00

Un exemple de colline qu'on a du tailler pour faire passer la route (axe Bujumbura Idjenda)

LA MAISON DU MOAMI

2009-05-31T22:27:00.002+02:00

La façade arrière de la maison du « Moami ». Cette photo a été prise au musée du palais national au Rwanda.

LA MAISON DU ROI AU RWANDA ET AU BURUNDI

2009-05-31T22:06:00.001+02:00

Chaque peuple à travers les âges, a eu à inventer des formes d’habitats qui le caractérise et le détermine. Ici, nous avons une image de la maison royale au Rwanda : celle du « Moami ». A peu de chose près, on trouve la même architecture au Burundi (s’agissant de la maison du roi). Une véritable prouesse architecturale.

LES BELLES FLEURS DE BUGARAMA

2009-04-29T22:14:00.002+02:00

Nous sommes à BUGARAMA à environ 45 km de Bujumbura la capitale. On y rencontre des « maraichéculteurs » qui participent à la production de l’économie de l’hinterland rural de Bujumbura. Ils produisent des agrumes de très bonne qualité. La plupart des usagers de l’axe Muyinga-Bujumbura, y marquent un arrêt pour faire le plein de provisions en fruits et légumes.

DES PRODUCTEURS A LA RECHERCHE DE LA PROXIMITE DES VOYAGEURS

2009-04-29T22:09:00.003+02:00

L’emplacement a été judicieusement choisi par les producteurs. A proximité de la route pour attirer l’attention et le regard des voyageurs…

DE L'EAU DE SOURCE POUR LES FRUITS ET LEGUMES

2009-04-29T21:45:00.002+02:00

Au pied d’une colline où coule de l’eau naturelle provenant des hauteurs de la colline. Cette eau est recueillie grâce à des feuilles de bananes, et orientée vers les fruits et légumes. Cette installation permet de conserver la fraîcheur des agrumes tout au long de la journée.

DES CAROTTES PRODUITES A BUGARAM.

2009-04-29T21:39:00.001+02:00

Elles toutes belles, très fraiches et surtout agréables a croquer...

CONSTRUCTION DE SALLES DE CLASSES A BUHINYUZA

2009-04-29T20:51:00.000+02:00

Il faut noter qu’actuellement, la saison pluvieuse est en cours au Burundi donc à Muyinga. Les pluies rendent les routes souvent impraticables et/ou glissantes. Cette donne ralenti parfois l’approvisionnement du site par l’entreprise.
Malgré les pluies, voici le résultat après 2 mois de travail sur le site par l’entreprise et la population.

MOBILISATION DE LA POPULATION POUR LE TERRASSEMENT

2009-04-29T20:34:00.003+02:00

La commune de Buyinhuza dans le cadre de la mise en œuvre de son Plan Communal de Développement Communautaire, a opté de construire de quatre salles de classes en fin d'année 2008. C’est tout un processus : montage du DAO, sélection de l’entreprise et du bureau d’étude conseil, mobilisation des ressources endogènes, suivi des travaux, etc. Face a la faiblesse des capacités du personnel communal, l’appui des partenaires techniques et financiers, s'avère utile pour la commune.

BURUNDI ET RWANDA: MEMES CONTRAINTES POUR L'AMENAGEMENT DE L'ESPACE URBAIN/RURAL

2009-03-13T00:52:00.003+02:00

Le Burundi et le Rwanda ont au moins un point commun. Entre autre, sur le plan du relief, le moins que l’on puisse dire c’est que le paysage est parsemé de collines… dans les deux pays. C’est dans un tel contexte/contraintes que ces pays sont mis en demeure de trouver une solution à l’aménagement urbain/rural pour répondre à la demande en espace pour les activités humaines.

OUGADOUGOU VS KIGALI SUR LE PLAN URBAIN

2009-03-13T00:43:00.000+02:00

Une petite comparaison avec Une portion du tissu urbain de Ouagadougou au Burkina Faso. On constate bien que les contraintes à l’aménagement urbain ne sont pas les mêmes.

L'ESPACE EST RARE DONC ON CONSTRUIT SUR LES COLLINES

2009-03-13T00:28:00.004+02:00

Le Rwanda et le Burundi sont de petits pays par la taille (chacun fait environ 1/10 du Burkina Faso). L’espace est donc rare pour les hommes et les femmes. Ces pays ont ainsi développé l’urbanisme de montagne. On aménage des parcelles à usage d’habitation sur les flancs de collines. Cela fait appel a des dispositions de techniques constructive très évolues ou du moins quasiment inconnu de certains pays sahéliens comme le Burkina Faso. Ici, une vue d'une partie du tissu urbain de Kigali.

KIGALI PLUS PROPRE QUE CERTAINS QUATIERS DE PARIS

2009-03-13T00:16:00.001+02:00

Ce qui frappe le visiteur dès qu’il rentre dans Kigali, c’est la propreté de la ville. KIGALI EST UNE VILLE PROPRE. Plus propre que certains quartiers de Paris (Honnis qui mal y pense). On peut critiquer la méthode utilisée mais le résultats est là et palpable. Les acteurs de cette propreté, c’est d’abord les habitants de la ville. C’est la preuve qu’avec un minimum de conscience et de bonne volonté, on peut arriver à des formes d’organisation et d’éducation de la population dans le but de changer positivement les choses.

2009-01-11T14:55:00.002+02:00

BONNE ET HEUREUSE ANNEE 2009 A TOUTES ET A TOUS.

SURTOUT BEAUCOUP DE SANTE ET DU COURAGE.

POUR LE RESTE, CHACUN POURRA FAIRE APPEL A SA RAGE DE VAINCRE.

MODE E DEPLACEMENT PARTICULIER 1

2008-08-25T23:06:00.001+02:00

Le vélo occupe une place de choix ici au Burundi. Le seul problème pour le cycliste, c’est de pouvoir pédaler et grimper les nombreuses collines le long de la route. Cet exercice sollicite beaucoup d’effort physique en particulier, quand on quitte la plaine de Bujumbura et que l’on se dirige vers Muyinga (par Route Nationale numéro 1). Pour faire l’économie de ces efforts physiques, les cyclistes s’agrippent à des camions comme le montre la photo ci-dessus. C’est une entreprise risquée mais qui ne décourage pas ces téméraires.

MODE DE DEPLACEMENT PARTICULIER 2

2008-08-25T23:02:00.001+02:00

Ils peuvent restés agrippés au véhicule durant plus de 10km le temps de pouvoir arriver au sommet de la colline. Signalons qu’entre la plaine de Bujumbura le sommet des collines, on peut atteindre souvent une différence d’altitude de 1200 à 1600m. Tout de même, l’exercice demeure périlleux et dangereux.

DISPOSITION DES BRIQUES EN FOUR

2008-08-25T22:56:00.001+02:00

Une fois les briques produites et séchées au soleil, elles sont rassemblées comme l'indique la photo ci-dessus sous forme d'un four géant. On utilise ensuite du bois de chauffe que l'on insère dans les 3 trous d'aération à la base avant d'y mettre le feu. On laisse le bois se consumer jusqu'a ce que les briques prennent la couleur rouge. Une fois la température proche de celle de l'air ambiante, on retire les briques une par une pour les entasser en tas au bord de la route.

UNE CHAMBRE DE COMBUTION DU FOUR

2008-08-24T19:54:00.003+02:00

C’est dans cette chambre à combustion que l’on introduit le bois de chauffe pour « la cuisson» des briques. Cette étape de la production demande beaucoup d’énergie. A défaut d’autres sources, les producteurs font un simple prélèvement de bois de chauffe dans l’environnement immédiat. Pour certains, cette méthode de cuisson est une des causes de dégradation de l’environnement (du couvert végétal en particulier). Mais il serait peut être intéressant de mener des études d’impact environnementaux plus approfondies pour connaître l’impact réel de ce prélèvement de bois de chauffe nécessaire à la cuisson des briques, sur l’environnement. Par ailleurs, il est évident que c’est le mode de production (de briques) dominant au Burundi. A défaut donc d’autres source d’énergie de substitution au bois de chauffe, il conviendrait alors d’encadrer les producteurs dans leurs activités.

EXPOSTION VENTE DE BRIQUES...

2008-08-24T19:21:00.002+02:00

Les briques une fois retirées du fours, sont entassées en tas tout au long de la route pour faciliter le chargement dans des camions qui ensuite, se dirigeront vers les lieux de construction.

CHARGEMENT DE BRIQUES

2008-08-24T19:10:00.001+02:00

Un exemple de chargement de briques dans un camion vers Kayanza

DES BRIQUES PRETES POUR LA CONSTRUCTION

2008-08-24T19:02:00.000+02:00

Encore des briques en exposition vente le long de la route

LES MATERIAUX LOCAUX AU BURUNDI

2008-07-28T23:40:00.000+02:00

Le Burundi est le pays par excellence de l’utilisation intensive des matériaux locaux dans les diverses constructions. Un véritable savoir faire depuis la production des briques jusqu’à la construction des édifices. Tout au long de l’axe Muyinga-Bujumbura, tout voyageur pourra apprécier le talent de ces bâtisseurs et/ou producteurs de briques. Tout le mois d’août, je vous propose une série de photos qui rendent compte de cette part importante de l’activité économie locale de certains centres urbains.

TU PEUX TRANSFORMER TON MONDE!!!

2008-07-15T00:08:00.002+02:00

Pour tous ceux et celles qui reves de transformer leur monde, venez partager vos idees avec moi. Ce blog est aussi le votre... revons ensemble.